伺服式压力机液压缸的受力因素
伺服压力机液压缸的受力情况比较复杂。交变载荷和频繁换向时,液压缸振动较大。草载高速运动时,液压缸在一定条件下不得不承受横向载荷。因此,在设计选择液压缸时,应根据受力情况采取相应措施。
1.伺服压力机振动液压缸振动的原因有很多。除泵阀和系统外,自身的一些原因也会引起振动,如零件加工装配不当、密封阻力过大、换向冲击等。
2.伺服压力机的振动容易导致液压缸连接螺钉松动,进而导致缸盖与缝隙的分离,使O型充耳不闻,造成漏水。松动螺钉和螺母的方法有很多,比如l采用细牙螺纹,设置弹簧垫圈、止回垫阁、锁母、销钉、顶丝等。
3.此外,拧紧螺纹的应力比屈服点大50~60%以上,也可以防止松动。振动较大的液压缸不仅要注意缸益的连接螺纹和蝶钉是否容易松动,还要注意活塞与活鑫杆连接螺纹的松动。
4.当伺服压力机的惯性力液压缸负荷大、速度高时,会受到很大的惯性力的影响,导致油压急剧上升,气缸膨胀,安装紧回部件的应力突然变大甚至开裂,因此需要采用缓冲结构。
手机号码:134-3605-8418
座机号码:023-65910080
公司邮箱:kunenadmin@cqkunen.com
地址:重庆市高新区西永都市工业园中柱1号
声明:本站部分内容图片来源于互联网,如有侵权要时间联系管理员删除,谢谢!